Birkenhead ได้รับสัญญาว่าจะลงทุนหลายพันล้านปอนด์ในอดีตโดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนแม่บทที่ยิ่งใหญ่สำหรับเมืองนี้ หลายปีต่อมา ผู้คนเริ่มย้ายเข้าไปอยู่ในบ้านหลังแรกริมฝั่งน้ำ Wirral Council เชื่อว่า Birkenhead อยู่บนจุดสูงสุดของการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ แม้ว่าบางคนในเมืองจะยังมีข้อกังขาว่าสิ่งนั้นจะกลายเป็นจริงหรือไม่
แผนการดังกล่าวรวมถึงการเปลี่ยนแปลงท่าเรือเฟอร์รีวูดไซด์ จัตุรัสแฮมิลตัน ใจกลางเมือง
และตลาดที่มีชื่อเสียง สวนสาธารณะแห่งใหม่จะถูกสร้างขึ้นตามแนวรถไฟที่ไม่ได้ใช้งานและสัญญาว่าจะสร้างบ้านใหม่มากกว่า 23,000 หลัง หนึ่งในส่วนสำคัญของ “แผนแม่บทอันยิ่งใหญ่” นี้คือ การพัฒนา Wirral Watersบน ท่าเทียบเรือ Birkenheadโดยผู้พัฒนา Peel L&P กำลังมองหาการลงทุน 4.5 พันล้านปอนด์ในพื้นที่ดังกล่าว ระยะแรกของการพัฒนาเกี่ยวข้องกับการพัฒนาใน East Float โดยมีการพัฒนาที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์หลายแห่งหรืออยู่ในระหว่างดำเนินการ สิ่งนี้จะเห็นบ้าน 1,100 หลังที่สร้างขึ้นรวมถึงบ้านราคาไม่แพง 100 หลังซึ่งถูกกว่าอัตราปัจจุบันใน Birkenhead 20%
การเปลี่ยนแปลง A554 ได้รวมทางเดินใหม่ ต้นไม้ และเส้นทางจักรยาน แม้จะมีความกังวลเกี่ยวกับทางแยกที่ “สับสน” แต่ก็ไม่เกิดอุบัติเหตุตลอดเส้นทาง พื้นที่สำนักงานเกรด A แห่งใหม่เปิดให้บริการเป็นครั้งแรกในรอบ 10 ปี โดย 2 ใน 3 มีผู้เช่าแล้วหรืออยู่ระหว่างเสนอ แม้ว่าการพัฒนาจะไม่ได้รับการยืนยันว่ามีค่าสุทธิเป็นศูนย์ แต่ Peel L&P ซึ่งอยู่เบื้องหลังการพัฒนากล่าวว่าความยั่งยืนเป็นส่วนสำคัญของโครงการและได้รับการจัดอันดับยอดเยี่ยม
ตลอด 30 ปีที่ผ่านมา การพัฒนาดังกล่าวหวังว่าจะมีบ้าน 13,000 หลังในอีก 30 ปีข้างหน้า เช่นเดียวกับการลงทุนในธุรกิจและการวิจัยควบคู่ไปกับการขนส่งสาธารณะที่ปรับปรุงแล้ว จะเห็นการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้างในปีหน้า? ผู้คนได้เริ่มย้ายเข้าไปอยู่ในบ้าน 30 หลัง รวมถึง “ทาวน์เฮาส์” 15 หลังใน Redbridge Quay นอกถนน Dock บ้านตั้งอยู่บนขอบท่าเรือพร้อมทิวทัศน์เหนือผืนน้ำ ด้านหลังเป็นแฟลตที่มีสวนแอปเปิ้ลและสวนสาธารณะเล็กๆ ข้างๆ
Peel หวังว่าจะจัดกิจกรรมชุมชนในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนในสวนสาธารณะเพื่อกระตุ้นให้ผู้คนมาเยี่ยมชมท่าเรือ ซึ่งก่อนหน้านี้พื้นที่ส่วนใหญ่ไม่เปิดให้สาธารณชนเข้าชม พื้นที่ Edgerton Village จะเห็นร้านกาแฟ ร้านค้าปลีก และพื้นที่สาธารณะอื่นๆ อีกมากมาย
Richard Mawdsley ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาของ Peel สำหรับ Wirral Waters กล่าวว่าผู้คนสามารถคาดหวังว่าจะได้เห็นโครงการ MEA Park ในพื้นที่ West Float ซึ่งจะรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการศึกษาใหม่และศูนย์เทคโนโลยีการผลิตที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาล
พื้นที่ 70,000 ฟุตจะเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนี้ เขากล่าวว่า “นั่นถือเป็นข่าวดี นั่นหมายถึงงานของคนท้องถิ่นในพื้นที่นี้เพิ่มขึ้นเป็นร้อย”
ผู้คนสามารถคาดหวังว่าจะได้เห็นงานเริ่มในเร็วๆ นี้ในศูนย์ความรู้การเดินเรือที่เสนอ หากได้รับการอนุมัติจากสภา Wirral ฮับจะตั้งอยู่ในหอคอยไฮดรอลิกที่ได้รับการตกแต่งใหม่ซึ่งตั้งตระหง่านเหนือเส้นขอบฟ้า
นาย Mawdsley กล่าวว่า “นั่นจะเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงความก้าวหน้าอย่างมากในด้านนี้ของน้ำ หากเราสามารถปรับปรุงอาคารหลังนั้นได้ สัญลักษณ์ของยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาของฝั่งตะวันออกบน Wirral” โดยจะมุ่งเน้นไปที่การลดการปล่อยคาร์บอนในภาคการเดินเรือโดยมีสถาบันการศึกษาที่ประจำอยู่ที่นั่น เช่นเดียวกับองค์กรสตาร์ทอัพและอุตสาหกรรม
นักพัฒนากำลังเตรียมที่จะเริ่มงานในสถานดูแลผู้ป่วยสมองเสื่อมแห่งใหม่พร้อมที่พักสำหรับผู้คนมากกว่า 100 คน ซึ่ง Peel กล่าวว่าสามารถสร้างงานใหม่ได้ 150 ตำแหน่ง การพัฒนาจะอยู่ถัดจาก Redbridge Quay โดยมี Peel เพื่อสร้างย่านที่มีความหลากหลายในพื้นที่
รถเครนกำลังติดตั้งบล็อกอพาร์ตเมนต์ Millars Quay ซึ่งจะมีอพาร์ตเมนต์ใหม่ 500 ห้อง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุน 130 ล้านปอนด์ พร้อมทางเดินริมท่าเรือ เส้นทางจักรยาน และพื้นที่สีเขียว 20% ของสิ่งเหล่านี้จะมีราคาย่อมเยา และคาดว่าผู้คนจะย้ายเข้ามาภายในปี 2568
เกิดอะไรขึ้นหลังจากนี้? มีการยื่นใบสมัครการวางแผนสำหรับบ้าน 1,800 หลังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาของ Vittoria Studios รวมถึงพื้นที่เชิงพาณิชย์ 56,000 ตารางฟุต โดยจะอยู่ใกล้กับถนนคอร์ปอเรชั่นทางด้านใต้ของท่าเทียบเรือ
เนื่องจากมีแผนสำหรับบ้านจำนวนมากที่มีการเชื่อมโยงการขนส่งไม่กี่แห่งถัดจากการพัฒนาบางส่วน Peel กล่าวว่ากำลังหารือกับ Liverpool City Region เพื่อพัฒนาการเชื่อมโยงการขนส่งนอกเหนือจากเส้นทางเดินเท้าและเส้นทางจักรยาน
นาย Mawdsley กล่าวว่า: “พวกเขาไม่ได้อยู่ใกล้เกินไป เรามีท่าเรือข้ามฟากและมันก็แบนราบ แต่ถ้าคุณอาศัยอยู่ใน Redbridge Quay คุณจะมีเวลาเดิน 25 นาทีไปยังสถานีรถไฟ ดังนั้นในคืนเดือนพฤศจิกายนที่เปียกและมีลมแรง มันไม่น่าพอใจเป็นพิเศษ
“เราต้องการบางอย่าง เช่น บริการป้อนอาหาร และเรากำลังทำงานร่วมกับสภาและเขตเมืองเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว เราต้องให้ทางเลือกแก่ผู้คนว่าจะทำอย่างไรและกันคนออกจากรถ”
เขาเสริมว่าการหารือในปัจจุบันรวมถึงการปรับปรุงระบบรถประจำทางและการเชื่อมต่อรางเบาโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ แต่จุดเน้นในตอนนี้คือการส่งมอบโครงการทางด้านทิศเหนือ นาย Mawdsley กล่าวว่า “กรุงโรมไม่ได้สร้างเสร็จในวันเดียว ดังนั้นเราต้องพิจารณาทีละโครงการ และนำโครงการเหล่านั้นออกจากพื้นดิน และจัดกลุ่มเหล่านั้นในพื้นที่ใกล้เคียงและโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมด”
Credit : ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ / สล็อตแตกง่าย
